作家：拉上窗帘
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作家前不久在著作中提到空客A220系列客机，说它由于机身稍细（每排五座），将比A320和737更省油，改日很有长进。
A220在与巴航ERJ-E2的竞争中也闪现地顺风顺水，当今已销售了近300架，接近ERJ-E2的三倍了。
图：销量远超ERJ-E2 网络图片
空客A220系列其实即是庞巴迪的“C系列”，坊间流据说:因为庞巴迪将我方的CRJ增大，与737潜在竞争，遭好意思国压制后“1好意思元”卖给了空客。
皇冠体育但无论怎样说这款飞机在空客手里确乎让东谈主宽心，它的A220-300卖得尤其好，握住听到新的订单音书。
A220当今有两个系列，永诀是A220-100和A220-300。
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yobo体育官方入口A220-100频繁布局110东谈主，拼集还可以算是“支线”，但A220-300加长后最多可载客150东谈主，也难怪好意思国东谈主局促。
据说：A220-300还可以再加长，还说A220-500载客量将达170东谈主，这就比较好玩了！
图：还要再加长？网络图片
如果A220-500的确实能坐170东谈主，那就基本追上了当今流行的A320和737 MAX 8。
但A220-500由于机身细，揣摸省油16%，毫无疑问更有上风。
A220是全新研制的当代化客机，从飞控、航显到各处机关齐更当代化，远远不是修修改改几十年的A320和737可以比较的。
许多航空公司齐看好A220的改日，当今达好意思航空、瑞士航空、大韩航空、加拿大航空、捷蓝航空、法国航空等使用的齐可以，波罗的海航空致使将它当成了“看家宝贝”：只爱它一个，别的齐不要！
图：“只爱它一个” 网络图片
为A220系列提供能源的普惠GTF发动机咫尺遭受一些问题，主淌若喘振，正在经管中。
中国体育彩票足球竞猜从更永久的发展来看，这个问题应该疏漏经管。
虽然收受这一教训，最近传言说改日的A220-500将提供两种发动机，以促进供应商“严守质地”。
最近对于A220-500的传言好多，空客还一度施展说“不搞A220-500”。
联系词上周有东谈主鼎新说“不是不搞A220-500”，而是“A220-500”将被定名为“A221”。
银河娱乐集团唯一网站按照网据说法，A221将轨范容纳170东谈主（最多约190东谈主）。它的航程不会缩小，机翼接管新本领，何况有两种可选发动机！
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图：法航对A221很感好奇 网络图片
近日，世界各地女性越来越多地参与体育运动中来，创造许多辉煌历史。想要了解关于女性中突出表现热门话题，不妨加入皇冠博彩平台，全球爱好者一起分享讨论，一起关注女性领域发展趋势。将A220-500变更为A221，按照业界教训是因为作念了一些重要变更而不是浮浅增大。
A221轨范170东谈主的布局，意味着它还是鼓胀领有与A320和737 MAX 8相称的智商。虽说机身稍细可能会影响机腹货舱容量，但那原本也不是它的坚贞……
20年之后，A221会不会是最流行的主线客机呢？谁敢赌一把？